Han acabado hace poco positivamente en Marruecos las pruebas de corto circuito en instalación sobre todos los 4 transformadores (40 MVA, 225 kV) y los 13 autotransformadores (10 MVA, 55 kV) que alimentan la nueva (y primera en absoluto) línea a Alta Velocidad en Marruecos, el LGV Tánger – Kenitra.

 

Después de las positivas experiencias en la alta velocidad francesa (LGV Mediterranée, LGV Este europeéenne y LGV Sur Europas Atlantique SEA) este proyecto de Mobility confirma una vez más la importancia extrategica de Elettromeccanica Tironi entre los líderes del mercado de los transformadores de tracción, en particular por los line en Alta Tensión por los trenes a alta velocidad.

En este caso en particular, entonces el proyecto también asume una importancia estratégica que va más allá de la pura capacidad técnica, ya que es el primer proyecto de alta velocidad del área, comenzando a promover un nuevo tipo de movilidad para un gran número de personas que se acercan entre ellos en una nueva forma.